havanaclub

 Igaz, csak 2019-ben és akkor is csak öt, esetleg nyolc hónapra, de már maga a hír  megindította az emberi fantáziát, hogy ez hogyan  lehetséges.

 Így néz ki a Niagara vízesés .....nappal.  Éjszaka már ma sem folyik le rajta ennyi víz, csak kb. a fele. A folyó vízhozama 5700 köbméter másodpercenként, de ebből nappal is csak 2800 köbmétert eresztenek le a vízesésen, a többi egy erőművet hajt meg. A 2800 köbmétert éjszakára egy gombnyomással 1416 köbméterre csökkentik. Nappal tehát kifejezetten a turisták kedvéért nyitják meg a csapokat.

  A vízeséseket már a 19 sz. közepe óta elkerülhetővé teszi a két tavat összekötő Welland csatorna. Mindez azért érdekes, mert látható, hogy a kiszárítás feltétele már régen adott.

Az erőmű

 1969 - ben a Niagarát egyszer már kiszárították, akkor a köveket ,sziklákat vizsgálták és stabilizálták. Erre azért volt szükség, mert az irtózatos mennyiségű víz egyre gyorsabban erodálta a vízesést .

 1969-ben tehát ezt szerették volna megállítani és ez sikerült is. Így néz ki a két állapot egyetlen képen:

  Az 1969-es kiszárításkor a munkák elvégzésekor találtak két holttestet és igen nagymennyiségű pénzérmét is, melyeket a turisták dobáltak a vízbe. 2019-ben egyébként két 115 évvel ezelőtt épített hídat szeretnének felújítani, amelyek a vízesés két ága közötti Kecske - szigetre vezetnek.

Nézzünk meg pár képet, hogy milyen is volt a száraz Niagara.

...és ilyen volt 1969 - ben , amikor gombnyomásra visszakapcsolták...

 A nemzetközi közvélemény szinte semmit sem tudott arról, hogy az észak - kelet  - németországi Greifswaldban szerdán egy olyan kísérletet hajtottak végre, amely megoldhatja az emberiség gyakorlatilag korlátlan energiaellátását. A kísérletet Angela Merkel német kancellár indította el.

Az egymilliárd euróért felépített greifswaldi  Wendelstein 7-X berendezésben a magfúzió megvalósítási kísérlete zajlott.  Ez a folyamat ugyanaz, amely a Nap belsejében is folyik s melynek során egy hidrogén atomokból álló plazma héliummá alakul át.

Wendelstein 7-x

 A plazmában szabaddá válnak az elektronok , így megindul az atommagok fúziója és elképesztő energiák szabadulnak fel.

 A greifswaldi kutatók decemberben már képesek voltak héliumplazmát előállítani, szerdán sikerrel jártak a hidrogénplazma előállításával is.

Héliumplazma

 Néhány gramm hidrogén felhasználásával elméletileg egy komoly erőmű is üzemeltethető lenne, egy gramm hidrogénből ugyanannyi energia állítható elő ezzel az eljárással, mint tízmillió  gramm szénből. A greifswaldi reaktor feladata most annak az igazolása, hogy ez az álom megvalósítható.

A Wendelstein 7-x mikrohullámú része

 A szerdai kísérletben még kevesebb, mindössze egy miligrammnyi hidrogéngázt adagolt a Wendelstein 7 -X reaktora egy harminc köbméteres nemesacél gyűrűbe. A gyűrű belsejét kerámia borítja és vákuumot hoztak benne létre.

A gyűrű komputerszimulációja

 A gyűrűt hetven mágneses szalag veszi körül, amelyek a plazmát a gyűrű közepébe kényszerítik, ugyanis ha a plazma a gyűrű falához érne, akkor kihűlne és önmagában összeesne. A mágnesszalagokat folyékony héliummal hűtik minusz 270 fokra, hogy a szupravezetőképességük létrejöjjön, a hőmérséklet a gyűrű belsejében viszont 100 millió celsius fok. Ilyen meleg csak rövid ideig alakul ki, amikor a mikrohullámok a hidrogént gyakorlatilag szétzúzzák.

Thomas Klinger igazgató

 Ahhoz, hogy egy ilyen berendezés egy kisvárost energiával lásson el, a kutatóknak el kell érniük a tíz megawatt teljesítményt, ami az eddigi eredmények alapján teljesen reális.

A greifswaldi Max-Planck-Intézet

​

 Tegnap robbanás történt egy szomáliai gépen, amely Mogadisuból Dzsibutiba tartott.  A valószínűleg kisméretű bomba lyukat ütött a gép törzsén , az így keletkezett résen kizuhant egy utas, a további 74 utasból hárman megsérültek. A kizuhant utast ma a szomáliai Balad település közelében találták meg.
 Az Airbus 321-es a robbanás után visszafordult Mogadisuba, ahol sikeres leszállást hajtott végre.

 Érdekes felvételt hozott nyilvánosságra a holland rendőrség. A képeken azt láthatjuk, hogy felemelkedik egy drón, majd néhány másodperc múlva lecsap rá egy sas és magával ragadja , mintha csak egy madarat zsákmányolt volna. A holland rendőrség megerősítette, hogy komolyan gondolják a projektet, mert semmilyen más eszköz nem olyan hatásos a kisebb drónok ellen, mint a rablómadarak. Például ha egy drónnal megkísérelt terrortámadást kellene elhárítaniuk.

   A madarak kiképzésével a "Guard from above" nevű cég foglalkozik a rendőrség megbízásából, az aggódóknak Sjoerd Hoogendoorn igazgató elmondta, hogy a propellerek még egyetlen esetben sem sebesítették meg a madarakat, amelyek egyébként is hozzászoktak ahhoz, hogy nagyobb zsákmányra vadásszanak. A teljes biztonság kedvéért azért gondolkodnak azon, miként tudnák még védettebbé tenni a sasok lábait, karmait.

 A projekt egyébként tavaly nyáron kezdődött, a holland rendőrség és a terrorizmus elleni harcért felelős holland szervezet az idén nyáron dönt arról, hogy "rendszerbe állítja-e" a sasokat.

 Ma az Internet jelentős része egyetlen jelenséget szeretne megfejteni, a sanghaji ismeretlen jármű eredetét, rendeltetését és üzemeltetésének módját. Annyi biztos, hogy tud egyenesen menni, kanyarodni és talán még dudálni is, de minden más teljesen bizonytalan, még a kerekei száma sem világos, hacsak nem légpárnás járműről van szó....